” Edito „

Depuis toujours, la Région Centre est le cœur de mon action politique. J’y suis né, j’y ai grandi, j’y ai travaillé.

 

Elu Conseiller Régional en 1992 et ayant participé à la majorité conduite par Maurice Dousset (Président) et Paul Masson (1° Vice-Président), notre Région est une part de moi-même. Je l’aime avec passion. Je veux lui consacrer tous mes efforts et toute mon expérience.

 

Je la connais bien. Les élus des collectivités territoriales, les industriels, les agriculteurs, les représentants des organisations environnementales m’ont confié la Présidence du Comité de Bassin de l’Agence de l’Eau Loire-Bretagne, ce qui me permet de bien mesurer tous les enjeux auxquels nous avons à répondre.

 

Nous devons affirmer une vraie politique régionale. Elle fait aujourd’hui totalement défaut. On ne sait pas où va la Région. En liens étroits avec les départements et l’ensemble des collectivités locales, nous devons faire de notre Région une référence d’équilibre et de lien entre Développement Economique, Qualité de la Vie et Respect de l’Environnement.

 

-       Développement économique avec une ambition plus forte en matière d’infrastructures et de formation. Pour contrer les effets de la crise financière et de la mondialisation débridée, la région doit avoir un rôle dans la régulation du marché et la prise en compte des territoires.

 

-       Qualité de la Vie et Respect de l’Environnement en donnant à notre Région une vraie ambition dans le domaine de l’Ecologie.

 

La ligne TGV Paris-Clermont-Ferrand qui irriguera notre Région du Nord au Sud doit être âprement défendue comme le fondement même de ce lien entre Développement Economique et Environnement.

 

Serge LEPELTIER

 

Le Parti Radical au cœur des avancées du Grenelle

Le Grenelle avec la discussion au Parlement de la loi Grenelle2 rentre dans sa phase finale. Grâce à la détermination de Jean-Louis Borloo sous la responsabilité du Président de la République et du Premier Ministre, la marche qui est en train d’être franchie pour l’Ecologie est considérable.

Beaucoup semblent dire que le projet, pris en tenaille entre écologistes et lobbies, s’essoufflerait. Même si on peut toujours penser qu’aller encore plus loin était souhaitable, on va loin, très loin par rapport à la situation actuelle. Alors qu’il y a quelques années on reprochait à la France d’être en retard, à la traine derrière de nombreux pays européens, nous sommes aujourd’hui en avance dans de nombreux domaines et rattrapons à grande vitesse notre retard dans les autres.
 

C’est vrai dans les transports avec quatre fois plus de tramways et de lignes à grande vitesse qu’auparavant, le parc automobile le plus sobre d’Europe, l’arrivée des véhicules électriques. C’est vrai dans le bâtiment avec le développement des immeubles basses consommations et une efficacité énergétique qui devient la règle. C’est vrai en biodiversité avec le dispositif trames vertes et bleues.
 

Le Parti Radical, à travers son Président, retrouve là son histoire. Nous participons à l’une des plus grandes métamorphoses de notre temps qui placera la France en position de force dans la nouvelle ère économique qui s’ouvre.
 

Serge Lepeltier

05-05-2010

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